المفتّش صعد الجسر ووقف قدّام جهاز.
جاوبته — ولا تجمّدت؟
Bridge Equipment Master — أشمل موسوعة عربية لأجهزة غرفة القيادة. 22 جهازًا بشرح من الجسر الحقيقي، رحلة من الكاديت إلى القبطان، ومحاكي تفتيش PSC يضعك تحت الضغط قبل أن يفعلها مفتّش حقيقي.
تعرف الجهاز نظريًا… لكن هل تعرف كيف يفحصه المفتّش فعليًا؟
الفرق بين ضابط واثق وضابط يتجمّد ليس في الكتب — بل في اللحظة التي يقف فيها الـ PSCO أمام الجهاز ويسأل.
سؤال المفتّش المفاجئ
«أرِني كيف تتحقق من خطأ البوصلة؟» — سؤال بسيط، لكن التلعثم فيه يفتح باب تفتيش أوسع.
القصور يتحوّل لاحتجاز
Action Code 30 على جهاز إلزامي = احتجاز السفينة. أكواد حقيقية، عواقب حقيقية على مسيرتك.
مصادر مبعثرة وبالإنجليزي
SOLAS، STCW، أدلة المصنّع، دورات… كلها متفرقة، بالإنجليزي، وبلا ربط بواقع الجسر.
كل جهاز في غرفة القيادة — في تطبيق واحد بيدك
موسوعة تفاعلية بنيت من واقع الجسر: لكل جهاز أربع رتب تُفتح تدريجيًا بالاختبارات، وسبع مرجعيات مفتوحة دائمًا، وأربع أدوات مركزية تدرّبك تحت الضغط. عربي وإنجليزي، وتعمل بالكامل بلا إنترنت.
ضابط متدرّب
الأساسيات: ما هو الجهاز، مبدأ عمله، ولماذا هو على الجسر.
ضابط النوبة
التشغيل والفحوصات اليومية وقراءة المؤشرات تحت المسؤولية.
الضابط الأول
الأعطال، حدود الدقة، ومتطلبات SOLAS بأرقامها المتحقق منها.
قائد السفينة
القرار، مواجهة الـ PSC، والمسؤولية القانونية الكاملة.
محاكي تفتيش PSC — المفتّش يصعد جسرك الآن
جولة تفتيش موقوتة عبر نقاط «كيف يفحصها» الحقيقية للأجهزة الـ22 — تحت ضغط الوقت، بتصعيد واقعي، وتذكرة قصور رسمية بكودها الحقيقي.
- أكواد Deficiency حقيقية — لا مخترعة، مدقّقة على أنظمة الـ PSC.
- تصعيد ذكي: خطآن متتاليان يوسّعان التفتيش على المنظومة.
- قرار الاحتجاز بمعادلته — Action Code 17 (إصلاح) أو 30 (احتجاز) لا عشوائيًا.
- تقرير نهائي يُظهر أين ضعفت بالجهاز والمجموعة.
عمق حقيقي لكل جهاز — مربوط بالمراجع الرسمية
كل جهاز ليس مقالة، بل صفحة تفاعلية: مبدأ العمل، نقاط ساخنة على الجهاز، أمثلة محلولة بالأرقام، وكل زر وكبسة على الكونسول.
- مراجع مضمّنة: SOLAS · STCW · COLREG · IMO Model Courses · قرارات MSC.
- سبع مرجعيات لكل جهاز: التحكّم، أخطاء الضباط، أخطر المواقف، الصيانة، القاموس، وركن الممتحن.
- فتح تدريجي بالاختبارات — تتقدّم كما تتقدّم في السلّم البحري الحقيقي.
امتحان أهلية حقيقي — وشهادة تحملها باسمك
100 سؤال موزّعة بتوازن على المجموعات الست، مؤقّتة بـ90 دقيقة، والنجاح 70%. الإجابات لا تُصحّح إلا بعد التسليم — كامتحان حقيقي.
- شهادة Certificate of Competence بتصميم احترافي، باسمك ورقمها التسلسلي.
- تقرير حسب المجموعة يكشف أضعف أجهزتك لتراجعها.
- تحفظها صورة عالية الدقة — تشاركها على LinkedIn أو مع مديرك الفني.
الـ22 جهازًا — من البوصلة المغناطيسية إلى لوحة الأنوار
تغطية كاملة لأجهزة الجسر الإلزامية والمساندة، كل واحد بأربع رُتب وسبع مرجعيات.
ليست مجرد ملخّصات — تدريب من واقع البحر
محاكي تفتيش لا يوجد مثله
لا شيء عربي يضعك أمام مفتّش PSC افتراضي بتذكرة قصور وكود احتجاز حقيقي.
مراجع رسمية بأرقامها
SOLAS و STCW و COLREG و IMO Model Courses — مذكورة بأرقام اللوائح لا بالعموميات.
شهادة أهلية باسمك
امتحان 100 سؤال يمنحك شهادة احترافية قابلة للمشاركة — إثبات جاهزيتك.
مختبر 440 خطأ
الخطأ / لماذا خطير / التصحيح — بوضع اختبار يقلب معرفتك إلى مهارة.
يعمل بلا إنترنت
كل المحتوى داخل التطبيق — على الجسر، في وسط المحيط، بلا شبكة.
عربي أولًا
مبني للضابط العربي: الشرح بالعربية، والمصطلح والجواب للمفتّش بالإنجليزية.
لقطات حقيقية من التطبيق
سعر واحد. لا اشتراك. لا إنترنت.
- الـ22 جهازًا كاملة، كل واحد بأربع رُتب وسبع مرجعيات
- محاكي تفتيش PSC بأكواد Deficiency حقيقية
- بنك 374 سؤال + مختبر 440 خطأ
- امتحان أهلية 100 سؤال + شهادة باسمك
- عربي + إنجليزي · يعمل بلا إنترنت · بدون أذونات
- تحديثات مستقبلية على نفس الترخيص
أسئلة متكررة
هل يعمل التطبيق بلا إنترنت؟
نعم، بالكامل. بعد التثبيت والتفعيل مرة واحدة، كل المحتوى — الأجهزة، الأدوات، الامتحان، الشهادة — يعمل offline دون أي شبكة.
كيف أفعّل التطبيق؟
تفتح التطبيق فيظهر «كود جهازك»، ترسله لنا على واتساب، ونرسل لك مفتاح ترخيص تلصقه داخل التطبيق. الترخيص لجهاز واحد ودائم.
هل المحتوى بالعربي أم الإنجليزي؟
الاثنان. الشرح والتوضيح بالعربية، بينما المصطلحات التقنية وأجوبة الضابط للمفتّش بالإنجليزية — كما ستستخدمها فعليًا على الجسر.
لمن هذا التطبيق؟
لكل ضابط جسر: من الكاديت الذي يبدأ، إلى ضابط النوبة والضابط الأول، وصولًا إلى القبطان الذي يواجه الـ PSC ويتحمّل المسؤولية القانونية.
هل الأكواد والمراجع حقيقية؟
نعم. أكواد الـ Deficiency ومراجع SOLAS و STCW و COLREG مذكورة بأرقامها الرسمية ومدقّقة — لا اجتهاد ولا اختراع.
إذا غيّرت الهاتف؟
كود الجهاز يتغيّر مع الجهاز الجديد؛ راسلنا بالكود الجديد ونصدر لك ترخيصًا محدّثًا.
في المرة القادمة التي يصعد فيها المفتّش جسرك — كن جاهزًا.
لا تنتظر تفتيشًا حقيقيًا ليكشف ثغراتك. درّب نفسك الليلة، واحمل غرفة القيادة كلها في جيبك.